Menu

Beadlock velgen

Je rijdt in het terrein en hebt net dat ene beetje meer grip nodig, alle banden slippen en je komt niet verder. Wat doe je dan? Juist, de bandenspanning gaat naar beneden! Een lage bandenspanning vergroot het contact oppervlak van de band met de ondergrond en geeft meer grip. Of je nou in modder, in het mulle zand of op stenen rijdt, een lage bandenspanning is een groot voordeel en vergroot je grip.

Echter, het grote nadeel van (vaak) een te lage bandenspanning is, dat je band van de velg wordt gedrukt en er zand, stenen of andere rommel tussen de band en de velg geraakt, of de velg draait en de band blijft staan.

De oplossing?? BEADLOCK velgen monteren !

Wat is nu het Bead-lock principe?

Met beadlock-velgen word de hiel van de band vastgeklemt op de rand van de velg. De dikke rand van de band, die normaal gesproken over de rand van de velg "glijdt", is de hiel oftewel de “bead”. Met bead-lock’s gebruik je die dikke rand om te klemmen op de velg. Daardoor kan de velg niet meer door de band heen draaien of van de velg worden gedrukt. Er blijft dus altijd tractie en er kunnen geen steentjes of ander materiaal tussen de band en de velg komen waardoor de band zijn bandenspanning weer zou verliezen. Het grote voordeel van een lage bandenspanning is de grotere “foot-print” dus meer grip waardoor er makkelijker over een zanderige ondergrond gereden kan worden. Het beadlock systeem wordt veel toegepast in de autosport zoals bijvoorbeeld het NK Offroad Racing. Met korte, veel achtereen opvolgende scherpe bochten en moeilijke manoeuvres zal de band zijn positie behouden en niet spontaan leeg lopen. Daarmee zijn beadlock velgen een must voor de echte rally rijders.

Een extra voordeel is dat vele van deze beadlock velgen kunnen worden aangepast met kleppen door toepassing van een banden-aflaat systeem. Tijdens het rijden verhoog je of verlaag je de luchtdruk in de banden om de ideale set-up te creeeren voor het racen. Hiermee is al veel ervaring opgedaan in verschillende rally's zoals bijvoorbeeld Paris-Dakar etc.  

Nog een kleine laatste aanwijzing: Defensie voertuigen over de hele wereld gaan niet zonder beadlock velgen (in een zwaardere uitvoering) op missie.

RTS Holland heeft binnenkort een uitgebreid programma met alle soorten - betaalbare - beadlock velgen voor uw 4x4.

 

  • Logo-D3D3D3-1
  • Logo-D3D3D3-2
  • Logo-D3D3D3-3
  • Lerma Gomme
  • Ziarelli Offroad
  • Riga Gomme
  • Nortenha
  • Insa Turbo
  • Fedima Off Road Tyres
  • Recip
  • BF Goodrich Off road
  • Cooper Tires
  • Federal 4x4
  • General Tire
  • Goodyear Offroad
  • Kenda offroad suv tire
  • Kumho Tyres
  • Lakesea 4x4
  • Maxxis
  • Mickey Thompson Offroad tyres
  • Nankang 4x4
  • Powertrac off road
  • Simex Extreme Offroad tyres
  • Silverstone Offroad Tires
  • Yokohama 4x4 SUV off-road

Aanbieding

Terrain-Voordelen-2016-23
ETRTO-2016-7
© 2011 - 2017 offroadbanden | sitemap | rss | webwinkel beginnen - powered by Mijnwebwinkel